检测润滑油

问:如何检测润滑油添加剂的性能?哪些指标最重要?


答:润滑油里使用了一些添加剂,不同的添加剂起到不同的作用,例如抗磨剂的作用是增加润滑油的抗磨性能,抗氧化剂的作用是改进润滑油的抗氧化能力,可以延长润滑油的使用寿命,降凝剂可以改善润滑油的低温性能,因此,要检测添加剂的性能,我们主要是通过检测润滑油的某一项性能,帮助我们了解相应添加剂的性能。以下是最重要的检测指标和检测方法,重要性不分先后:          


黏度特性(ASTM D445):

ASTM D445测定润滑油的运动粘度(kinematic viscosity),此方法通过测量一定体积的石油产品(包括透明或者不透明的油液)在重力作用下通过标定好的毛细管黏度计的时间,确定油的运动黏度。通过运动粘度可以计算出油的动力粘度(dynamic viscosity),运动粘度和油的密度相乘,就可以得出油的动力粘度。 


抗磨性能(ASTM D5182或D4998):    

此实验测定润滑油在一定实验条件下,防止直齿轮齿面磨损、擦伤的能力,试验中,让齿轮在一定的转速下转动,并逐渐增加负载(每15分钟增加一次),并记录每次负载条件下运转后的齿轮磨损情况。


抗氧化性(ASTM D943):

这个方法广泛用于检测润滑油的氧化安定性,尤其是受到水分污染时的氧化安定性。这个检测方法本来是基于含有抗氧化剂汽轮机油的抗氧化性检测,试验中油在高温条件下接触氧气、水分、铜和铁金属的条件下测定油的抗氧化能力,也适用于其它油类的氧化安定性检测如液压油、循环油(密度小于水的油类)。 

 

油水分离能力(ASTM D1401):

ASTM D1401检测油水分离剂的性能,试验中润滑油和水混合并受到搅拌,记录油水分离所需的时间。

    

总碱值(ASTM D2896 ):

润滑油里由于加入了添加剂含有碱性成分,在使用中,润滑油的氧化过程会产生酸性物质,酸碱逐渐中和。此方法通过酸滴定的方法测定添加剂的相对含量。 


清净性检测(ASTM D4951-09):

检测清净性(Detergency)涉及多种元素成分的检测,包括钙、磷、镁、钡等元素。检测这一项的意义还在于可以检测润滑油(新油或者在用油)里的添加剂组分是否达到要求。润滑油里加有各种添加剂,如抗氧化剂、抗磨剂、清净分散剂等等,而这些添加剂里又含有各种金属微量元素,对这些元素进行检测可以了解添加剂的组分。清净性检测所涉及的元素,在其它添加剂里也会含有,对这些元素的检测,可以从一个侧面反映出添加剂的组分。

 

破乳化能力(ASTM D2711):

此方法检测润滑油的破乳化能力(Demulsibility),对于容易受到水分污染、并且水分进入油液后,由于湍急的流动,微小的水珠容易被油液包裹形成悬浮乳状颗粒的情况,这个方法可以检测润滑油相应的破乳化能力。

 

抗锈蚀腐蚀能力(ASTM D665): 

金属在接触水分和空气后,容易生锈,ASTM D665可以检测润滑油防止金属生锈、防金属腐蚀的性能。

 

倾点(ASTM D97):

倾点(pour point)表现润滑油的低温性能,是指油品在规定的试验条件下,被冷却的油能够流动的最低温度,倾点越低,说明油能够在较低的温度下保持流动,倾点的测定方法根据ASTM D97。


需要注意的是,虽然添加剂会影响润滑油的性能,但是基础油对润滑油的性能依然有着主要影响,因此要结合基础油的性能,综合评估添加剂的性能。


检测润滑油


 

   
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发布时间:[ 2016/6/27 ]      浏览量:[ 784 ]



文章关键词:检测   润滑油添加剂   性能

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