压缩机油

        黏度(粘度)是压缩机油油质监控的重要指标,黏度增加,压缩机油变得粘稠,粘度降低,压缩机油变稀。在压缩机的使用中,尤其是在大型的工厂里,一台主要的压缩机出故障不单单只影响一台机器,而是造成一系列的连锁损失,压缩机的保养维护中,对压缩机油的黏度(粘度)进行监控,及时发现粘度变化并解决,对于预防压缩机的磨损和故障很关键。


        对于主要的压缩机,单单依靠温度、压力监控不足以准确了解压缩机的状况,尤其是较为严苛的工况,一般的做法是对压缩机油采样送去实验室检测黏度,一个月一次。如果压缩机用于甲烷、烃类气体等特殊压缩介质,压缩机油的黏度变化速率会更快,因此应酌情缩短油液检测的周期。


        对压缩机油的黏度进行监测,是防止压缩机磨损故障的最佳方法。除了定期采集压缩机油送到实验室检测黏度,还有一种方法也比较方便、经济,就是使用在线粘度计(黏度计),安装后可以随时了解压缩机油黏度的变化。


压缩机油粘度变化的原因:

目前的压缩机油主要有矿物型与合成型,合成型压缩机油主要有PAO、酯类油、还有PAG。压缩机油的黏度变化有多方面原因,包括油的氧化、油被稀释、受到污染,泡沫过多还有温度变化,有些是正常的、不可避免的,有些则是异常情况。在使用中,发现黏度的变化对压缩机的维护很重要。


氧化:氧化会引起压缩机油黏度变化,润滑油在使用中会逐渐氧化,但是一些异常情况会加速油的氧化,如进水、油里的泡沫、高温、油受到污染。


接触工艺气体:某些工艺气体会对压缩机油造成“稀释”作用,例如甲烷,与压缩机油接触会降低油的黏度。


泡沫、气泡:润滑油里的泡沫会造成压缩机油黏度降低,引起泡沫的常见问题包括油位过高、油与空气在搅动中形成泡沫、油的质量问题如抗泡性不好、油里进水、密封泄露、油泵吸入口进气、油受到污染或者润滑系统不干净,油箱设计不理想,不利于空气释放,例如排油口和进油口距离过短等等。


温度:温度会引起润滑油的黏度变化,正常的情况下,温度升高、润滑油黏度降低(变稀),温度降低,黏度增加,例如冷启动时,会出现润滑油黏度较高的现象。黏度指数高的润滑油,温度变化较大时,黏度变化相对比较稳定。


压缩机油


 

   
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发布时间:[ 2016/7/4 ]      浏览量:[ 871 ]



文章关键词:压缩机油   粘稠度   润滑检测

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