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        定期换机油和滤清器最主要的原因就是能延长发动机的寿命。机油里的杂质和污染物有各种来源。汽油机一个主要的污染物来源是燃烧室的气体透过了活塞环,空气里的一些小颗粒透过空气滤清器进入发动机,也会污染机油。随着发动机的零件磨损,零件间隙加大,在压缩过程和动力循环过程中,更多的污染物会透过活塞环进入发动机。


        在过去的10年里,汽油提炼技术的发展减少了燃烧过程中产生的污染物,因此对机油的污染程度也相应降低,添加剂的使用提高了机油的润滑能力。随着科技的发展,换油的时间间隔在增大,适时地换油和更换三滤很重要,它们直接影响到发动机的寿命。


        更换机油和滤清器听起来简单,但是掌握一些诀窍能化繁为简。按照先后顺序,使用合适的工具能让你换得更轻松,而且还能避免手忙脚乱。首先来看看需要的工具:

  • 手套和纸巾/干净抹布(擦拭用)

  • 滤清器扳手(滤油器扳手)

  • 机油格扳手,淘宝上有这种规格的工具,到汽配城买也可以

  • 接废油的油盘或其他容器

  • 千斤顶(没有千斤顶,也可以找一个地方能把车底架空)


换机油有两种方法:

方法一:

把发动机温度调整到正常的运转温度来换油:

1.   预热:把发动机空转一段时间(20分钟左右),达到正常运转温度,或者开着车在家门口转两圈也行,然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹并将前轮用木楔挤上(防止车子移位)。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。

2.   排出旧油用扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝,不要拧多了。这时把接废油的油盘放在螺丝下面(稍微向后放点,防止刚出油时,油喷的比较远)。用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝,以防被热油烫伤。

3.   取下机油滤芯等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。注意要把旧滤芯的垫圈也取下。

4.   更换机油滤清器:用卫生纸或者干净抹布擦拭发动机上滤芯的底盘和安装部位。然后拿一个新的滤清器,用手在垫圈(滤清器的圆形边缘)上涂抹一层新机油油膜,这层油膜可作为密封剂,在滤芯里也加注一些润滑油,小心地将新的滤清器放入,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意也不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧的太紧。

5.   加注新机油打开发动机上方的机油盖,插好漏斗并注入一定量的油(注意不要加的太多或太少),拉出油尺确定油量。然后盖上机油盖,擦去溢出的油。

6.   油位检查:开动发动机几分钟然后关闭,再次检查油尺确定油位是否合适(最好在标准范围内中上部)。最后看看车辆底部有没有油泄漏。

7.   处理旧油废油对环境的毒害很大,含有重金属等有害物质,因此安全处理废油是极其重要的。建议你可以将废油置于密封容器中,并向当地的汽车修理厂咨询安全处理的方法,有可能你附近的汽车修理厂可以回收这些废油并将它们循环再利用或者安全处理掉。

注意事项:没有机油的时候千万不要启动,免得发动机受损。另外记录下仪表盘上的公里数和每次换机油的日期。这样你就可以很清楚的知道下次换油是什么时候了。同样,如果你决定以后卖掉你的车,定期换油品的证明可以提高其转手价。

方法二:

        步骤上参照第一种方法,不同之处是在发动机凉的时候换油,这种情况机油能更好地沉降在油底盘。两种方法都有各自长处,第二种方法的优点是不用预热发动机。而且在发动机停转数小时之后,油变冷了,换油时候的流量更好控制一些,滤清器更容易卸下来,整个过程更干净快捷。


        第二种换油方法还有一个好处是,更便于检查冷却液(防冻液)的泄漏,在没有搅动的情况下,水和冷却液(防冻液)会沉降在放油螺栓周围,因此如果有泄漏,当你松开螺丝时,先出来的会是水和防冻液,可以用干净容器取一些排出物进行检查。防冻液泄漏还有一种方法进行检查:检查油尺,如果有泄漏,油面上会观察到有棕褐色的泡沫。


        自己动手更换机油和滤清器,虽然需要些技术活体力活,但是可以使用自己觉得信得过的机油,多一份放心。DIY汽车保养,省钱又放心,你也来试试吧!

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发布时间:[ 2016/2/16 ]      浏览量:[ 384 ]



文章关键词:换机油   零件磨损   污染机油

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